Радиола сетевая ламповая "Волга" с 1957 года выпускалась на Рыбинском заводе приборостроения. Радиола ''Волга'' построена на унифицированном шасси радиоприёмника 1-го класса. По внешнему оформлению и электрической схеме она аналогична радиолам ''Комета'', ''Жигули'' и ''Октава'', правда у последней несколько иное оформление футляра. Все модели предназначены для приёма радиовещательных станций работающих в диапазонах ДВ, СВ, КВ и УКВ. Диапазон коротких волн разбит на два поддиапазона. Для приёма в диапазонах ДВ и СВ применена внутренняя поворотная магнитная антенна, а в УКВ диапазоне внутренний диполь. Имеется регулировка тембра по НЧ и ВЧ, громкости с тонкомпенсацией, плавная регулировка полосы по ПЧ АМ тракта, АРУ. В АС установлены по два фронтальных громкоговорителя 2ГД-3 и по два боковых 1ГД-9, обеспечивающих малонаправленную характеристику излучения во всем диапазоне звуковых частот. При приёме на УКВ и проигрывании грампластинок, АС радиолы обеспечивает полосу частот 50...10000 Гц. Чувствительность приёмника при работе с наружной антенной в диапазоне ДВ, СВ и КВ около 100 мкВ, в диапазоне УКВ 20 мкВ, при работе с магнитной антенной в диапазонах СВ, ДВ не хуже 10 мВ/м. Промежуточная частота тракта АМ равна 465 кГц, тракта ЧМ 8,4 Мгц. Полоса пропускания по ПЧ АМ тракта плавно регулируется в пределах от 3,5 до 8 кГц. Полоса пропускания ЧМ имеет ширину 160 кгц. Избирательность по соседнему каналу: в тракте АМ от 30 до 70 дБ, в зависимости от полосы пропускания по ПЧ, тракте ЧМ 26 дБ. Номинальная выходная мощность усилителя НЧ 2 Вт, максимальная 4. Чувствительность звукоснимателя 250 мВ. В 1961 году радиола была модернизирована, при оставшимся наименовании ''Волга'' разработан новый и более современный футляр со спрямлёнными углами. Улучшились параметры новой модели. Однако таких радиол "Волга" было выпущено ограниченное количество и в начале 1963 года она была снята с производства. При разработке радиолы ''Волга'' ещё в 1956 году предполагалось выпускать её в двух вариантах оформления, одном как на приведённых фото и втором, в стиле модерн с ВЧ громкоговорителями вынесенными на углы передних стоек футляра. При этом первый вариант планировалось заменить вторым вариантом со второго квартала 1958 года. Но наверное не судьба, второго варианта радиолы так и не было. Для увеличения ассортимента продукции и наименований завод совместно с Сарапульским заводом имени Орджоникидзе использовал общую модель радиолы и общие заделы обоих заводов для выпуска модели "Комета", поэтому на некоторых экземплярах радиол ''Волга'' можно встретить шкалу и заднюю крышку с названием "Комета" или же шкалу от радиолы "Волга" а на задней крышке наклейку "Комета".

Инструкция по эксплуатации радиолы "Волга".  Оригинальная электрическая схема радиолы "Волга".  Описание радиолы в справочнике Е.А.Левитина.  Описание радиолы в журнале Радио № 12 за 1957 год.  Описание радиолы в журнале Радио № 10 за 1962 год.  Фотографии Зенонаса Лангайтиса. Каунас. Литва. Видесюжет о радиоле "Волга".

-----------